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丹波豪雨

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豪雨の影響で運休となっていたが、11日ぶりに運転を再開したJR福知山線丹波竹田ー市島間を走る列車=27日午前8時23分、丹波市市島町上竹田(撮影・後藤亮平) 豪雨の影響で運休となっていたが、11日ぶりに運転を再開したJR福知山線に乗り込む乗客ら=27日午前7時29分、丹波市市島町中竹田、丹波竹田駅(撮影・後藤亮平)
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豪雨の影響で運休となっていたが、11日ぶりに運転を再開したJR福知山線丹波竹田ー市島間を走る列車=27日午前8時23分、丹波市市島町上竹田(撮影・後藤亮平)

豪雨の影響で運休となっていたが、11日ぶりに運転を再開したJR福知山線に乗り込む乗客ら=27日午前7時29分、丹波市市島町中竹田、丹波竹田駅(撮影・後藤亮平)

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  • 豪雨の影響で運休となっていたが、11日ぶりに運転を再開したJR福知山線に乗り込む乗客ら=27日午前7時29分、丹波市市島町中竹田、丹波竹田駅(撮影・後藤亮平)

豪雨の影響で運休となっていたが、11日ぶりに運転を再開したJR福知山線丹波竹田ー市島間を走る列車=27日午前8時23分、丹波市市島町上竹田(撮影・後藤亮平) 豪雨の影響で運休となっていたが、11日ぶりに運転を再開したJR福知山線に乗り込む乗客ら=27日午前7時29分、丹波市市島町中竹田、丹波竹田駅(撮影・後藤亮平)

豪雨の影響で運休となっていたが、11日ぶりに運転を再開したJR福知山線丹波竹田ー市島間を走る列車=27日午前8時23分、丹波市市島町上竹田(撮影・後藤亮平)

豪雨の影響で運休となっていたが、11日ぶりに運転を再開したJR福知山線に乗り込む乗客ら=27日午前7時29分、丹波市市島町中竹田、丹波竹田駅(撮影・後藤亮平)

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  • 豪雨の影響で運休となっていたが、11日ぶりに運転を再開したJR福知山線に乗り込む乗客ら=27日午前7時29分、丹波市市島町中竹田、丹波竹田駅(撮影・後藤亮平)

 兵庫県丹波市周辺の集中豪雨のため不通となっていたJR福知山線石生-福知山間で復旧作業が終わり、27日始発から全線で運転を再開した。全線復旧は16日夜以来。

 福知山発篠山口駅行きの始発は通常通り午前4時48分に運転を再開した。安全確認のため1カ月程度は徐行運転し、一部区間で運転を取りやめる電車もある。同日は午前11時半現在で最大27分の遅れが出た。

 16、17日の豪雨で、泥水や流木が流れ込んだ市島駅では、高校生や会社員が徐行運転で少し遅れた電車を待った。氷上高校(丹波市)の2年生(16)は「29日の始業式までに動いてよかった」とほっとした表情。通勤で利用している男性会社員(43)は「早く通常運転に戻ってほしい」と12分遅れの電車に乗り込んだ。

 一方、国道175号が丹波市市島町中竹田から京都府との境の塩津峠付近や同町上竹田など3カ所で寸断。土砂崩れや橋の崩落の影響で通行止めが続き、迂回路を設けている。仮復旧に向けて調整が続くが、見通しは立っていない。

 国道175号の迂回路として、西日本高速道路会社は、舞鶴若狭自動車道の春日インターチェンジ(IC)-福知山IC間を通行無料としている。(井垣和子)

2014/8/27

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